La location van en Irlande attire chaque année des milliers de voyageurs venus de France et d’ailleurs, prêts à parcourir le Wild Atlantic Way, longer les falaises de Moher ou traverser le Connemara à leur rythme. Le van, c’est la liberté de s’arrêter quand on veut, de dormir face à l’océan, de changer d’itinéraire sans se justifier. Le marché de la location répond à cette demande : des dizaines de sociétés proposent des véhicules aménagés au départ de Dublin, Cork, Shannon ou Galway, avec des gammes qui vont du van compact deux places jusqu’au camping-car familial. Mais entre les tarifs qui varient du simple au triple selon la saison, les franchises parfois opaques, les équipements inclus ou non, et les conditions de circulation spécifiques à l’Irlande (routes étroites, conduite à gauche), faire le bon choix n’est pas si simple. Dans cet article, on passe en revue les principales sociétés de location, on compare les prix, les prestations et les points de vigilance, pour que vous puissiez préparer votre road trip irlandais sans mauvaise surprise.
En bref :
- ● La location van en Irlande se concentre principalement à Dublin, avec quelques agences disponibles à Cork et Shannon.
- ● Les tarifs journaliers oscillent entre 80 € et 250 € selon la saison, le type de van choisi et les options incluses au contrat.
- ● La haute saison de juin à août entraîne une hausse significative des prix et une disponibilité des véhicules nettement réduite.
- ● La conduite en Irlande se fait à gauche, un facteur d’adaptation non négligeable pour les voyageurs francophones habitués au code de la route continental.
- ● Le réseau d’aires de camping officielles est moins dense qu’en France ou en Espagne, ce qui impose une planification rigoureuse des étapes.
- ● La plupart des contrats prévoient une franchise élevée, souvent comprise entre 1 500 € et 3 000 €, réductible uniquement via une assurance complémentaire payante.
Pourquoi choisir la location van en Irlande pour votre road trip ?
Les atouts d’un road trip en van sur l’île d’Émeraude
L’Irlande, c’est un pays qui se mérite. Les paysages sont bruts, les côtes découpées, les routes souvent vides. Et c’est exactement pour ça que le van est le meilleur moyen de la découvrir. On n’est pas coincé par les horaires de train ou les réservations d’hôtel. On s’arrête quand on veut, là où on veut.
Le Wild Atlantic Way s’étire sur plus de 2 500 km le long de la côte ouest. Le Ring of Kerry, le Connemara, les falaises de Moher — ces endroits sont difficilement accessibles sans véhicule personnel. Les transports en commun y sont quasi inexistants. Un van aménagé permet d’y dormir sur place, au plus près des paysages, sans dépenser 150 € par nuit dans un bed & breakfast.
Sur le plan financier, la location van en Irlande peut s’avérer compétitive par rapport à une combinaison vol + hôtel + voiture de location, surtout pour deux personnes sur deux semaines ou plus. On économise sur l’hébergement, on cuisine à bord, on gère son rythme.
Comparé à d’autres destinations vanlife comme la France, l’Espagne ou l’Italie, l’Irlande offre une expérience plus sauvage, moins fréquentée, avec une densité touristique bien inférieure en dehors des mois d’été. Moins de monde sur les routes, moins de compétition pour les spots. C’est un argument concret pour les voyageurs qui cherchent l’immersion plutôt que le confort.
Les contraintes spécifiques à l’Irlande à anticiper
Soyons directs : l’Irlande n’est pas la destination vanlife la plus simple. Il faut le savoir avant de réserver.
La météo est imprévisible toute l’année. Même en juillet, on peut enchaîner trois jours de pluie sans interruption. Ce n’est pas un détail quand on vit dans un van. Le confort à bord devient une vraie question.
Les routes rurales et côtières sont souvent très étroites. Sur certains tronçons du Wild Atlantic Way ou dans le Connemara, deux véhicules se croisent difficilement. Avec un grand camping-car, certains axes sont tout simplement déconseillés.
Le coût de la vie est élevé. Le carburant coûte entre 1,70 € et 1,90 € le litre selon les périodes. Les campings officiels affichent des tarifs de 20 à 35 € la nuit. Les courses alimentaires reviennent plus cher qu’en France continentale.
Enfin, le réseau d’aires de camping est nettement moins développé qu’en Europe du Sud. Il faut planifier, vérifier les disponibilités à l’avance, et ne pas compter sur une aire tous les 30 km comme on pourrait le faire en Espagne.
⚠️ Attention : conduite à gauche et routes étroites
En Irlande, on roule à gauche. Pour un conducteur habitué au code de la route français, l’adaptation prend du temps — surtout dans les ronds-points et sur les routes à voie unique. Avec un van aménagé, la largeur du véhicule complique encore la chose. Prévoyez les premiers jours de conduite plus courts, évitez les petites routes de campagne dès le premier jour, et soyez particulièrement vigilants au moment de dépasser ou de tourner à droite.
Comparatif des principales sociétés de location van en Irlande
Avant de réserver, il est utile de comparer les acteurs disponibles sur le marché irlandais. L’offre est plus restreinte qu’en France ou en Espagne, mais plusieurs sociétés sérieuses opèrent depuis Dublin et quelques autres villes.
| Société | Siège principal | Types de véhicules | Fourchette de prix/jour | Points forts | Points faibles |
|---|---|---|---|---|---|
| Bunk Campers | Dublin | Fourgons, camping-cars 2-6 pers. | 90 € – 230 € | Flotte variée, agences en Irlande du Nord | Franchise élevée, options payantes nombreuses |
| Indie Campers | Dublin (international) | Vans compacts, camping-cars | 85 € – 220 € | Réservation en ligne simple, flotte récente | Service client parfois distant, extras coûteux |
| Wilderness Campers | Dublin | Vans aménagés, fourgons | 95 € – 200 € | Spécialiste Irlande, bon accompagnement | Flotte plus petite, disponibilité limitée |
| Campervan Hire Ireland | Dublin / Cork | Fourgons compacts, vans familiaux | 80 € – 190 € | Tarifs compétitifs, option one-way disponible | Site web moins moderne, flotte vieillissante |
Bunk Campers est l’un des acteurs les plus établis en Irlande. La société propose une flotte large, avec des véhicules allant du fourgon deux places au camping-car familial six couchettes. Leurs agences couvrent aussi Belfast, ce qui est pratique pour les itinéraires incluant l’Irlande du Nord. Les tarifs sont dans la moyenne du marché, mais les options s’accumulent vite à la réservation.
Indie Campers est une plateforme internationale qui opère depuis Dublin. La réservation en ligne est fluide, la flotte est récente, et les prix restent compétitifs. En revanche, plusieurs utilisateurs signalent un service client moins réactif en cas de problème sur place — un point à prendre en compte pour une destination où les imprévus mécaniques sur routes isolées sont possibles.
Wilderness Campers se positionne comme un spécialiste local. Leur connaissance du terrain irlandais est un atout réel : les véhicules sont équipés pour les conditions locales, et l’équipe donne des conseils pratiques à la prise en charge. La flotte est plus petite, donc la disponibilité peut être limitée en haute saison.
Campervan Hire Ireland propose les tarifs les plus accessibles du comparatif. L’option one-way (récupération à Dublin, restitution à Cork, ou l’inverse) est disponible, ce qui offre une vraie flexibilité d’itinéraire. Le parc de véhicules est moins récent, ce qui peut jouer sur le confort à bord.
💡 Conseil : réservez tôt pour la haute saison
En juin, juillet et août, les vans disponibles en Irlande partent vite. Certaines sociétés affichent complet dès le mois de mars pour les semaines de juillet. Si vous visez cette période, réservez au moins 4 à 6 mois à l’avance. Une réservation tardive vous expose à des véhicules de catégorie inférieure ou à des tarifs majorés de dernière minute.
Types de vans et camping-cars disponibles : quel véhicule choisir ?
Du fourgon aménagé au grand camping-car : panorama de l’offre
Tous les véhicules ne se valent pas sur les routes irlandaises. Le choix du bon type de van ou de camping-car conditionne directement le confort du séjour — et la facilité de conduite.
| Type de véhicule | Capacité | Prix moyen/jour (haute saison) | Adapté aux routes irlandaises | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Fourgon aménagé compact | 2 pers. | 90 – 140 € | ✅ Très bien | Couples, voyageurs solo |
| Van taille moyenne | 2-3 pers. | 140 – 190 € | ✅ Bien | Couples avec enfant, amis |
| Camping-car semi-intégré | 4-5 pers. | 180 – 230 € | ⚠️ Moyen | Familles, grands axes |
| Camping-car intégral | 5-6 pers. | 210 – 260 € | ❌ Difficile | Familles, itinéraires principaux uniquement |
Le fourgon aménagé compact est clairement le véhicule le plus adapté à l’Irlande. Sa largeur réduite (moins de 2 m en général) lui permet de négocier les routes à voie unique sans stress. Il consomme moins, se gare plus facilement dans les villages, et accède aux parkings côtiers souvent étroits.
Le camping-car semi-intégré offre plus de confort — douche à bord, cuisine complète, couchage fixe — mais sa longueur (souvent 6 à 7 m) et sa hauteur (2,80 m ou plus) posent des problèmes concrets sur certains axes ruraux irlandais. Des ponts bas et des passages étroits existent, notamment dans les villages du Connemara ou du Kerry. Il faut vérifier les contraintes de hauteur avant de s’engager sur certains itinéraires.
Le camping-car intégral est déconseillé si vous prévoyez de sortir des grands axes. En Irlande, ce type de véhicule se retrouve rapidement bloqué sur les petites routes côtières. Il reste envisageable pour un itinéraire centré sur les villes et les axes principaux.
Véhicules aménagés vs camping-cars classiques : ce qui change en Irlande
La question revient souvent : vaut-il mieux un van aménagé ou un camping-car classique pour l’Irlande ? La réponse dépend de votre itinéraire et de votre priorité — liberté ou confort.
Un van aménagé (type Volkswagen Transporter, Ford Transit ou Mercedes Sprinter) offre une maniabilité incomparable sur les routes rurales et côtières. Il passe partout ou presque, consomme entre 8 et 11 litres aux 100 km, et se gare sans difficulté. En revanche, l’espace intérieur est limité. En cas de mauvais temps — fréquent en Irlande — vivre à deux dans un fourgon de 5 m peut devenir inconfortable sur plusieurs jours.
Un camping-car classique apporte un vrai confort : espace de vie, douche, cuisine équipée, rangements. C’est un argument de poids quand il pleut trois jours d’affilée. Mais la contrepartie est réelle : moins de flexibilité sur les routes, consommation plus élevée (13 à 16 L/100 km), accès limité à certains sites touristiques ou parkings.
Sur l’autonomie en eau et électricité, les camping-cars ont l’avantage : réservoir plus grand, batterie de service plus puissante. Pour les zones rurales irlandaises où les services sont rares, c’est un point concret.
🔧 Astuce : choisissez selon votre itinéraire
Si votre road trip en van au Portugal inclut le Wild Atlantic Way, le Connemara ou le Ring of Kerry, optez pour un fourgon aménagé ou un van taille moyenne. Si vous restez sur les grandes routes nationales (Dublin – Galway – Cork), un camping-car semi-intégré est envisageable. Pour les familles avec enfants en bas âge, le confort d’un camping-car peut justifier les contraintes de circulation.
Tarifs, assurances et options : ce que coûte réellement une location van en Irlande
Grille tarifaire selon la saison et le type de véhicule
Les prix de la location van en Irlande varient fortement selon la période. Voici les fourchettes réelles constatées sur le marché :
- Basse saison (novembre à mars) : 80 à 120 €/jour pour un fourgon compact, jusqu’à 150 € pour un camping-car familial.
- Moyenne saison (avril-mai et septembre-octobre) : 120 à 180 €/jour selon le véhicule.
- Haute saison (juin à août) : 180 à 250 €/jour, parfois davantage pour les camping-cars familiaux en juillet.
Ces tarifs s’entendent hors assurance complémentaire, hors kilométrage supplémentaire éventuel (certaines sociétés appliquent un forfait kilométrique journalier), et hors options comme le kit literie ou la vaisselle. En pratique, le coût réel peut dépasser de 20 à 40 % le tarif affiché à la réservation.
Les agences basées à Dublin affichent parfois des tarifs légèrement supérieurs à celles de Cork ou Shannon, en raison de la demande plus forte à l’aéroport de Dublin. La différence reste modeste — de l’ordre de 10 à 15 €/jour — mais elle peut s’accumuler sur deux semaines.
Pour comparer, en France, la location d’un fourgon aménagé équivalent tourne autour de 70 à 130 €/jour en haute saison selon les régions. L’Irlande est donc légèrement plus chère, ce qui s’explique par une offre de véhicules plus réduite et une demande touristique concentrée sur quelques mois.
Assurances, franchises et options indispensables
C’est souvent là que les voyageurs ont des surprises. Comprendre le système d’assurance irlandais avant de signer est indispensable.
Tous les contrats incluent une assurance responsabilité civile de base. C’est le minimum légal. Mais la franchise en cas de dommages au véhicule — ce que vous payez de votre poche avant que l’assurance intervienne — est souvent très élevée : 1 500 € à 3 000 € selon les sociétés.
Pour réduire cette franchise, les loueurs proposent une option appelée CDW (Collision Damage Waiver), à 15-25 €/jour supplémentaires. Elle réduit la franchise à 0 € ou à quelques centaines d’euros. Mais attention : même avec le CDW, certains dommages restent exclus.
Les options payantes courantes incluent :
- Kit literie (draps, couettes) : 15 à 30 € par location
- Chaises et table de camping : 10 à 20 €
- GPS ou support téléphone : 5 à 15 €/jour
- Siège enfant : 5 à 10 €/jour
- Traversée en ferry (Irlande du Nord ou îles) : variable
⚠️ Attention : exclusions fréquentes dans les contrats
Même avec une assurance CDW complète, la plupart des contrats irlandais excluent explicitement : les dommages sous le châssis du véhicule, les dommages au toit (particulièrement fréquents sous les branches sur routes rurales), les pneus crevés, le pare-brise et les vitres latérales. Ces postes peuvent représenter plusieurs centaines d’euros. Vérifiez si une assurance complémentaire couvre ces éléments — et lisez les conditions générales avant de signer.
Conseils pratiques pour organiser votre road trip en van en Irlande
Récupérer son van et planifier son itinéraire
La grande majorité des locations se récupèrent à Dublin, soit à l’aéroport (Dublin Airport), soit en centre-ville. C’est le point de départ logique pour la plupart des voyageurs francophones qui arrivent en avion. Deux autres options existent : Cork (utile pour commencer par le sud et le Ring of Kerry) et Shannon, particulièrement pratique pour ceux qui volent depuis la France avec des liaisons directes.
Certaines sociétés proposent une option one-way : récupérer le van à Dublin et le rendre à Cork, ou l’inverse. C’est une vraie flexibilité pour éviter les allers-retours. Comptez un supplément de 100 à 200 € selon la société et la distance.
Les grands itinéraires classiques en van :
- Wild Atlantic Way : côte ouest, de Donegal à Cork, 2 500 km au total (prévoir 10 à 14 jours minimum)
- Ring of Kerry : boucle de 179 km dans le comté de Kerry, 1 à 2 jours
- Causeway Coastal Route : nord, vers les Giants Causeway, 200 km environ
- Midlands : lacs, tourbières, moins fréquenté
Sur les routes irlandaises, on recommande de ne pas dépasser 150 à 200 km par jour. Les routes sont sinueuses, les vitesses limitées basses (80 km/h sur les nationales), et les arrêts sont nombreux.
💡 Conseil : planifiez vos étapes à l’avance
En Irlande, les campings officiels sont peu nombreux et se remplissent vite en été. Réservez vos nuitées 2 à 3 semaines à l’avance en haute saison, surtout sur le Wild Atlantic Way. Identifiez aussi les points de ravitaillement en eau et les stations-service sur votre itinéraire — dans certaines zones rurales, elles peuvent être espacées de 40 à 60 km.
Aires de camping, stationnement et vie quotidienne en van
Le réseau de camping en Irlande est réel, mais limité. On recense environ 100 campings officiels référencés sur l’ensemble de l’île. Les tarifs varient entre 20 et 35 € la nuit, avec des équipements variables — certains proposent douches, électricité et vidange des eaux grises, d’autres sont très basiques.
Les aires de services pour camping-cars, telles qu’on les connaît en France ou en Espagne, sont quasi inexistantes en Irlande. Il faut compter sur les campings pour les vidanges et le remplissage d’eau.
Le camping sauvage est légalement encadré. Contrairement à l’Écosse où le droit d’accès est large, en Irlande, dormir sur un terrain privé sans autorisation du propriétaire est techniquement interdit. En pratique, de nombreux vanlifers utilisent les parkings côtiers ou les aires de pique-nique pour la nuit, sans problème majeur — mais ce n’est pas une situation garantie.
Les applications utiles pour trouver des spots :
- Park4Night : la référence, avec des avis d’utilisateurs sur les spots gratuits et payants
- Campercontact : plus orienté campings officiels et aires de services
Pour la vie quotidienne, prévoyez de faire le plein d’eau tous les 2 à 3 jours selon votre réservoir. La vidange des eaux grises doit se faire dans les campings équipés. Pour l’électricité, un panneau solaire est un vrai plus en Irlande — même si le soleil n’est pas garanti, il suffit souvent à maintenir la batterie de service. Si vous souhaitez comparer avec d’autres destinations, les conditions logistiques sont très différentes de celles de l’île d’Émeraude, comme en témoigne notre guide sur les aventures en van en Australie.
En résumé : la vie en van en Irlande est tout à fait possible et agréable, à condition d’anticiper les étapes, de ne pas compter sur un réseau d’aires dense, et d’accepter que certains jours, la météo vous clouera à bord.
Questions fréquentes sur la location van en Irlande
Faut-il un permis de conduire spécial pour louer un van en Irlande ?
Non, un permis de conduire européen standard (catégorie B) suffit dans la grande majorité des cas. Les ressortissants français, belges ou suisses n’ont aucune démarche supplémentaire à effectuer. En revanche, certaines sociétés imposent un âge minimum de 25 ans et exigent que le permis soit détenu depuis au moins 2 ans. Au-delà de 70 ans, des restrictions peuvent également s’appliquer selon les loueurs. Vérifiez toujours les conditions spécifiques de chaque agence avant de réserver, car les règles varient d’un prestataire à l’autre.
Quelle est la meilleure période pour réserver une location van en Irlande ?
La haute saison s’étend de juin à août. C’est la période la plus demandée, avec des tarifs qui peuvent grimper de 30 à 50 % par rapport au reste de l’année. Pour un road trip en Irlande en été, réservez idéalement 3 à 6 mois à l’avance. Les mois de mai et septembre offrent un bon compromis : météo acceptable, moins de monde sur les routes, et prix plus raisonnables. L’hiver reste possible mais les conditions météo sont difficiles et certains campings ferment leurs portes.
Peut-on prendre le ferry avec un van de location pour rejoindre l’Irlande depuis la France ?
C’est techniquement possible, mais la plupart des sociétés de location van en Irlande interdisent de sortir leur véhicule du territoire irlandais. Autrement dit, vous ne pouvez généralement pas louer un van en France, le charger sur un ferry et le conduire en Irlande — les contrats l’excluent explicitement. La solution la plus courante consiste à prendre le ferry en tant que passager, puis à récupérer votre van directement à Dublin, Cork ou Rosslare auprès d’un loueur local. Vérifiez toujours les clauses de circulation transfrontalière avant de signer.
Le camping sauvage est-il autorisé en Irlande avec un van loué ?
L’Irlande n’a pas de loi nationale autorisant le camping sauvage, contrairement à l’Écosse par exemple. Dormir dans un van sur un terrain privé sans autorisation est interdit. En pratique, certaines zones rurales tolèrent le stationnement nocturne discret, mais rien n’est garanti. Le réseau de campings officiels reste limité comparé à la France. Des applications comme Park4Night ou Campercontact aident à repérer les spots autorisés. Mieux vaut prévoir à l’avance ses nuits, surtout en haute saison, pour éviter les mauvaises surprises.
Quelles sont les principales différences entre louer un van en Irlande et en France ?
Plusieurs points concrets changent la donne. D’abord, la conduite se fait à gauche en Irlande — c’est le premier choc pour la plupart des voyageurs français. Ensuite, l’offre de location van en Irlande est moins développée qu’en France : moins de prestataires, moins de modèles disponibles, et des tarifs globalement plus élevés. Le réseau de campings est aussi plus clairsemé. Les routes secondaires irlandaises sont souvent étroites, ce qui rend les grands véhicules difficiles à manœuvrer. Enfin, le carburant (essence ou diesel) coûte sensiblement plus cher qu’en France.
Conclusion
La location van en Irlande offre une vraie liberté pour explorer l’île, des falaises de Moher aux routes côtières du Connemara. Mais ce type de voyage demande une préparation sérieuse, sans quoi les imprévus s’accumulent rapidement.
L’offre existe : des acteurs locaux spécialisés, quelques plateformes internationales, des vans aménagés de différentes tailles. Les tarifs varient sensiblement selon la saison — comptez entre 80 et 180 € par jour en haute saison pour un véhicule correct — et les disponibilités se réduisent vite entre juin et août. Réserver tôt, c’est souvent économiser.
Plusieurs spécificités irlandaises méritent d’être anticipées : la conduite à gauche demande un temps d’adaptation, les routes de campagne sont parfois très étroites, le réseau de campings officiels reste limité, et la météo peut changer plusieurs fois dans la même journée. Ce ne sont pas des obstacles rédhibitoires, mais des réalités à intégrer dans la planification.
Avant de signer quoi que ce soit, vérifiez systématiquement ces points : le montant de la franchise en cas de sinistre, les garanties incluses dans l’assurance de base, les éventuels suppléments (conducteur additionnel, kilométrage illimité, équipement de cuisine), et l’adéquation du véhicule avec votre itinéraire prévu.
La meilleure approche reste simple : comparez plusieurs offres en ligne, demandez des devis détaillés à au moins deux ou trois sociétés, et lisez les conditions générales avant de vous engager. Aucune réservation ne devrait se faire dans la précipitation.
